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BFM1012 BFM2012 Contrôleur 02111259 02111337
Le contrôleur 02111259 peut ajuster automatiquement la quantité d'alimentation en carburant en fonction du changement de charge, de sorte que le mécanisme de contrôle automatique du moteur fonctionnant de manière stable dans la plage de vitesse spécifiée déplace le levier d'alimentation en carburant, ce qui peut modifier la quantité d'alimentation en carburant en circulation et rendre la vitesse du moteur pratiquement inchangée.
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Notre contrôleur 02111259 est d'origine. -
BFM1012 BFM2012 BFM1013 Contrôleur 02111262 02111379
Le contrôleur de moteur BFM1013 02111262 modifie la quantité d'alimentation en carburant du système d'alimentation en carburant du moteur diesel en fonction du changement de la résistance externe, afin d'équilibrer le couple de sortie du moteur diesel avec la résistance externe et d'assurer la stabilité du régime moteur.
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Notre contrôleur 02111262 est des pièces d'origine et neuves. -
BFM2012 Bielle 04294630 04290076
Notre bielle 04294630 a une précision d'usinage élevée, une surface lisse et aucun défaut de processus. Les pièces forgées ont une résistance et une résistance à la fatigue élevées.
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La dureté de la bielle 04294630 est comprise entre 220 ~ 270HB. La largeur de bavure résiduelle sur la surface de séparation est inférieure ou égale à 0,8 mm. -
BF4M2012 joint de culasse 04289406 04284067 04289407 04284066 04289408 04284065
Le joint de culasse BF4M2012 est de qualité supérieure. Notre joint de culasse assure une bonne étanchéité à la surface du joint, assurant ainsi l'étanchéité de la chambre de combustion pour éviter les fuites d'air du cylindre et les fuites d'eau de la chemise d'eau.
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Le joint de culasse BF6M2012 est un matériau métallique. Il présente une forte résistance à la corrosion. Son diamètre est de 102 mm.
04289406 L'épaisseur est de 1,4 mm.
04289407 L'épaisseur est de 1,3 mm.
04289408 L'épaisseur est de 1,2 mm. -
Carter BF4M2012 04289951 04282837 04296581
Ce bloc-cylindres 04289951 a une résistance suffisante, une bonne coulabilité et une bonne usinabilité, et le prix est abordable.
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Notre bloc-cylindres pourrait résister aux changements brusques de pression et de température pendant le processus de combustion et au fort frottement du mouvement du piston pendant une longue période.
