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D4D BF4M2012 Pompe à huile de lubrification 20726088 04283992 04502446
La pompe à huile 04502446 consiste à presser l'huile du carter d'huile BF4M2012 vers le filtre à huile, de sorte que l'huile puisse être transportée de manière fiable vers chaque passage d'huile de lubrification et la surface de friction de chaque pièce mobile après avoir traversé le filtre à huile. Lorsque le moteur fonctionne, la pompe à huile 04502446 fonctionne en continu pour assurer une circulation continue de l'huile dans le circuit d'huile de lubrification.
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Nos pompes à huile sont neuves, avec une qualité fiable, aucune fuite d'huile et des défauts de basse pression d'huile. -
EC140BLC excavatrice D4D faisceau de câbles moteur 04213755
Le faisceau de câblage 04213755 du système de commande électrique diesel est le support de l'alimentation électrique et de divers signaux. Les principales fonctions du harnais sont les suivantes.
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un. Les signaux d'état de fonctionnement du véhicule et du moteur collectés par des capteurs, des commutateurs, etc., tels que la température, la pression, la vitesse et d'autres signaux électriques, sont transmis à l'ECU.
b. L'ECU juge, analyse, calcule et convertit les instructions de commande en fonction des informations d'entrée vers l'actionneur.
c. Fournit une alimentation par batterie au système de commande du moteur.
Le faisceau D4D 04213755 comprend généralement le faisceau électrique principal et le faisceau électrique de dérivation. Un faisceau de câblage principal de moteur diesel comporte de multiples faisceaux de câblage de branche. Les composants de base du faisceau de câbles sont les suivants : connecteurs, bornes, fils, rubans, manchons de protection, attaches, connecteurs multivoies, relais et fusibles. -
EC140 D4D BF4M2012 Jeu de pistons 04501366 04258457 04501357
Ø boulon [mm] : 38 mm
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Longueur du boulon [mm] : 76 mm
Diamètre du piston du cylindre [mm] : 101 mm
Hauteur de compression [mm] : 50,6 mm
Longueur [mm] : 86,1 mm
Profondeur d'encastrement 1 [mm] : 18 mm
Diamètre d'évidement [mm] : 61 mm
Taille standard [STD] -
EC140 BFM2012 Support ventilateur 04297412 04295080 04285767
Il y a un bon ajustement entre la courroie d'entraînement et la poulie de ventilateur 04297412. Les roues sont placées contre la courroie pour maintenir une tension adéquate entre la courroie et la poulie pour empêcher la courroie de glisser.
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EC140 D4D BF4M2012 Capteur de régime moteur 01182834
Capteur actif indépendant sans contact 01182834 qui fournit la vitesse et la direction de l'arbre d'entraînement en détectant la rotation des roues codeuses ferromagnétiques ou magnétiques montées sur les arbres d'entrée et de sortie.
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D4D TCD2012 BFM2012 Jeu de segments de piston 04501092
Le segment de piston 04501092 a un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans une rainure annulaire correspondant à sa section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.
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D4D BF4M2012 TCD2012 Poulie à nervures 04254513
La poulie de pompe à eau 04254513 convient aux excavatrices deutz BFM2012, Volvo EC140, moteur D4D
Le moteur entraîne le roulement de la pompe à eau et la roue à aubes pour tourner à travers la poulie, et le liquide de refroidissement dans la pompe à eau est entraîné par la roue à aubes pour tourner ensemble.
Au centre de la roue, le liquide de refroidissement est expulsé et la pression est réduite. Le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau est aspiré dans la roue à travers la conduite d'eau sous l'action de la différence de pression entre l'entrée de la pompe et le centre de la roue pour réaliser la circulation alternative du liquide de refroidissement.Poulie à courroie trapézoïdale Poulie de pompe à eau Deutz poulie de pompe à liquide de refroidissementSend Email Détails -
Pièces de moteur EC140 D4D TAD420VE vilebrequin 20891184 20744682
Notre vilebrequin 20891184 a une résistance et une rigidité suffisantes. Il relie la bielle et d'autres composants, et transmet le mouvement de la bielle à d'autres accessoires pour faire fonctionner le moteur.
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Le vilebrequin est soumis à l'action combinée de la force centrifuge, de la force d'inertie du gaz et de la force d'inertie de transmission pendant le fonctionnement, et le vilebrequin peut supporter des charges de flexion et de torsion pendant une longue période. -
D4D BFM2012 TCD2012 Coussinet de bielle std 02931406 02931223
Notre roulement de grande extrémité 02931406 (palier de bielle) est fabriqué en alliage à base de cuivre avec une forte capacité portante, et la surface intérieure du coussinet est galvanisée avec une couche de réduction d'usure, de sorte que le coussinet a une capacité portante plus forte. et une plus grande résistance au frottement.
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