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moteur d5e
Le moteur D5E est un moteur diesel turbocompressé à 5 cylindres de 2,4 litres développé par Volvo Cars. Il a été introduit en 1995 et a été utilisé dans une variété de voitures Volvo, y compris les S60, V70, XC70 et XC90. Le moteur D5E était également utilisé dans certains véhicules utilitaires, tels que les camions Volvo FM et FH.
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injecteur d5e
L'injecteur D5E est un injecteur de carburant haute pression utilisé dans les moteurs Volvo D5E. Il s'agit d'un injecteur commandé par solénoïde qui fournit du carburant aux cylindres du moteur à une pression et à un moment précis. L'injecteur est un composant essentiel du moteur et il est chargé de s'assurer que le moteur fonctionne de manière fluide et efficace.
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Carter 04294188
Modèle : Appliquer au moteur deutz TCD2013 L06 2V, volvo D5E
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Numéro OE : 04194188/21025096
Qualité : Deutz d'origine
MOQ : 1 pièce
Emballage : caisse en bois -
Excavatrice D5E BF4M1013 Pompe de liquide de refroidissement 20450746 21727935 21727941 04206746
Le moteur de l'excavatrice D5E entraîne le roulement de la pompe à eau 20450746 et la roue à aubes pour tourner à travers la poulie, et le liquide de refroidissement dans la pompe à eau 20450746 est entraîné par la roue à aubes pour tourner ensemble, et est projeté au bord de la coque de la pompe à eau sous l'action de la force centrifuge, générant une certaine pression en même temps, puis s'écoule de la sortie d'eau ou de la conduite d'eau. Au centre de la roue, le liquide de refroidissement est expulsé et la pression est réduite. Le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau est aspiré dans la roue à travers la conduite d'eau sous l'action de la différence de pression entre l'entrée de la pompe et le centre de la roue pour réaliser la circulation alternative du liquide de refroidissement.
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BF4M1013 Pompe de liquide de refroidissement 04204124 04205959 04206747
Le moteur 04204124 utilise une pompe à eau centrifuge. Sa structure de base se compose d'un boîtier de pompe à eau, d'un disque ou d'une poulie de connexion, d'un arbre et d'un roulement de pompe à eau ou d'un roulement relié à l'arbre, d'une roue de pompe à eau et d'un dispositif d'étanchéité à l'eau et d'autres pièces.
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Nos pompes à eau 04204124 ont des roues et des roulements de bonne qualité, avec une efficacité de tête de débit élevée. -
D5D D5E BF4M1013 Vilebrequin 04256816 04294257
Notre matériau du vilebrequin 04256816 a une résistance élevée, une ténacité aux chocs et une résistance à l'usure. Le vilebrequin est forgé avec du chrome #40 et le traitement thermique adopte une trempe et un revenu, un revenu à haute température après la trempe. Ces matériaux ont des propriétés mécaniques complètes élevées et la surface du diamètre de l'arbre est trempée en surface pour améliorer la dureté de surface et la résistance à l'usure.
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D5E BFM1013 TCD2013 Boulon de culasse 04202005 11700334
Le moteur 6 cylindres utilise 26 boulons de culasse 04202005. Le moteur 4 cylindres utilise 18 boulons de culasse.
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D5E TCD2013 Rail L04 04903536 04902880 20980478
La rampe commune 04903536 utilise la pompe à huile haute pression pour fournir le carburant haute pression au tuyau d'alimentation en carburant commun et réalise un contrôle précis grâce à la pression d'huile dans le tuyau à rampe commune 04903536, de sorte que la pression du tuyau à rampe commune a rien à voir avec le régime moteur qui peut fortement réduire la pression d'alimentation en carburant du moteur diesel avec le moteur. Le degré de changement de vitesse.
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