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Thermostat TCD2013 4V 04908226 04911831 04902572 87 ℃
Le thermostat 04908226 est utilisé en secours et contrôle le chemin d'écoulement du liquide de refroidissement du moteur. Ce 04908226 ajuste automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement pour garantir que le moteur TCD2013 4V fonctionne dans une plage de température appropriée, ce qui peut économiser de l'énergie.
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BFM1013 TCD2013 Thermostat Sortie 04256565 04206153
La sortie du thermostat 04256565 joue le rôle de protection du thermostat et est principalement constituée d'un matériau en alliage d'aluminium.
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BFM1013 TCD2013 BFM1012 Pressostat 02111519 02111466
Afin d'éviter l'apparition d'une "surpressurisation", un dispositif de soupape de décharge est conçu sur le turbocompresseur, qui est composé d'une chambre à air de commande, d'un tirant, d'une soupape de décharge, etc. La chambre à air de commande est le composant central. , c'est un cylindre pneumatique composé d'un diaphragme et d'un ressort, une extrémité est reliée au compresseur du compresseur, la pression au-dessus du diaphragme est égale à la pression dans le compresseur, et l'autre extrémité est reliée à la soupape de décharge.
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TCD2012 TCD2013 Cartouche filtrante 04504438
La fonction du filtre 04504438 est de filtrer ces impuretés mécaniques et ces gommes, de garder l'huile de lubrification propre et de prolonger sa durée de vie. Le filtre à huile doit avoir les caractéristiques d'une forte capacité de filtrage, d'une faible résistance à l'écoulement et d'une longue durée de vie.
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TCD2013 L04 Poulie pour courroie trapézoïdale 2V 04283985
La poulie de pompe à eau numéro de pièce 04283985 convient au modèle deutz TCD2013
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Le diamètre extérieur est de 122 mm, le diamètre intérieur est de 27,50 mm, la largeur est de 41,00 mm, il y a trois trous sur la poulie
La fonction de la poulie motrice est de transmettre la puissance. Lorsqu'il y a une courroie d'accessoires, la puissance de sortie du vilebrequin est transmise à la pompe à eau.
Le modèle de pompe de liquide de refroidissement associé à cette poulie est 02937441 -
TCD2013 COURROIE EN V NERVURÉE 01183383 01182478
Pour un moteur TCD2013 équipé d'une courroie, le fabricant doit remplacer régulièrement la courroie 01182478 et les accessoires dans le délai spécifié. Généralement, il doit être remplacé lorsque le véhicule parcourt de 60 000 à 100 000 kilomètres.
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TCD2013 BFM1013 Alternateur AAK5565 01183626 01183443
Tension [V] : 28 V
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Courant de charge de l'alternateur [A] : 55 A
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Alésage Ø [mm] : 8,2 mm
Distance des alésages de montage [mm] : 56,0 mm
Diamètre des points de montage [mm] : 90,0 mm
Connecteur / Pince : W
Cache anti-poussière: avec cache anti-poussière
Nombre d'alésages de montage : 2 -
BFM1013 TCD2012 FL913 FL914 L06 démarreur 01183716
1) Le démarreur 01183716 pourrait fournir un couple de démarrage suffisant pour garantir que le couple de résistance au démarrage du moteur puisse être surmonté sous une certaine température ambiante pour faire tourner le vilebrequin.
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2) Le démarreur 01183716 a la capacité d'entraîner le moteur au-dessus de la faible vitesse de démarrage, c'est-à-dire que le démarreur doit avoir suffisamment de puissance pour qu'il ait suffisamment de vitesse pour démarrer le moteur en douceur lorsqu'il surmonte le couple de résistance moyen du moteur.
3. Le démarreur 01183716 est 24v 4kw 9T, s'applique à Iveco, Deutz (Khd), Bomag, Atlas Copco. -
EC290 D7E TCD2013 L06 Rail 2V 04903528 04902882 0445226047
En plus de la pompe à carburant électronique, du filtre, de la soupape d'injection de carburant et du régulateur de pression, la rampe d'alimentation fait également partie du système d'alimentation en carburant et, dans toutes les conditions de fonctionnement, la rampe d'alimentation fournira toujours une certaine quantité de carburant au moteur.
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Notre rampe commune Rail 04903528 est d'origine.
