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21489736 est la pompe à huile, est également le capot avant du moteur D6D. C'est du type engrenage. La structure de la pompe à huile à engrenages, avec d'excellentes performances telles qu'un traitement pratique, un travail fiable, une longue capacité, une pression d'huile de pompe élevée et une grande quantité d'huile.

Lorsque le moteur D6D fonctionne, le pignon d'entraînement sur l'arbre à cames entraîne le pignon de transmission de la pompe à huile 04258382, de sorte que le pignon d'entraînement fixé sur l'arbre du pignon d'entraînement tourne, entraînant ainsi la rotation du pignon mené dans le sens opposé, et le l'huile est transférée de la cavité d'entrée d'huile le long du jeu. Il est envoyé dans la chambre de sortie d'huile avec la paroi de la pompe. De cette manière, une basse pression est formée au niveau de la cavité d'entrée d'huile pour générer une aspiration, et l'huile dans le carter d'huile est aspirée dans la cavité d'huile. En raison de la rotation continue des engrenages principaux et menés, l'huile est continuellement pressée vers les pièces requises.

D6E BF6M2012 couvercle avant de pompe à huile 21489736 04258382 04502445 04515825
DESCRIPTION DU PRODUIT   

  SPÉCIFICATION  

Numéro OE

04515825

04258382 

04502445

ApplicationTCD2012 L06 2V
BF6M2012
D6D, D6E
NON pertinent

21489736

EmballageEmballage d'origine ou neutre

Poids net

1.6KG
garantie3 mois
Qualité

FEO

Matériel Acier allié
Paiement

Union occidentale, T/T

MOQ1 pc
Port

Dalian, Chine

Délai de livraison3-5 jours ouvrables si en stock

Frontcover-oilpump

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