• piston deutz 2011

    piston deutz 2011

    Une construction en acier forgé qui offre résistance et durabilité.
    Un revêtement en molybdène qui aide à réduire l'usure.
    Une jupe profilée en T qui assure une meilleure étanchéité des segments de piston.
    Une couronne bombée qui contribue à améliorer l'efficacité de la combustion.
    Un bossage d'axe de piston décalé pour améliorer l'alignement du piston.

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  • 04287047 Pompe d'injection de carburant

    04287047 Pompe d'injection de carburant

    04287047 Pompe d'injection de carburant - Libérez les performances et la fiabilité

    La pompe d'injection de carburant 04287047 assure une injection de carburant optimale, libérant une puissance et une fiabilité inégalées.

    Soutenus par des installations de R&D à la pointe de la technologie et des capacités de production robustes, nous mettons en valeur nos prouesses de fabrication en répondant constamment aux demandes du marché. Les volumes de vente remarquables de la pompe à injection de carburant 04287047 en disent long sur sa fiabilité et ses performances exceptionnelles.

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  • 04287049 Pompe d'injection de carburant

    04287049 Pompe d'injection de carburant

    04287049 Pompe à injection de carburant - Libérez les performances et l'efficacité
    La pompe d'injection de carburant 04287049 est un composant indispensable. Conçue avec précision et soutenue par des recherches approfondies, cette pompe assure une injection de carburant optimale, débloquant des performances et une efficacité inégalées.
    En collaborant avec les principaux constructeurs automobiles, nous nous sommes imposés comme un partenaire de confiance, fournissant des solutions d'injection de carburant de premier ordre. Notre poursuite incessante de l'innovation et des tests rigoureux ont propulsé la pompe d'injection de carburant 04287049 vers de nouveaux sommets, permettant un fonctionnement plus fluide du moteur et des émissions réduites.
    Grâce à nos installations de production à la pointe de la technologie et à notre chaîne d'approvisionnement robuste, nous maintenons fièrement des niveaux de stock substantiels pour répondre aux demandes toujours croissantes de notre clientèle mondiale. Témoignage de la qualité de nos produits, nos volumes de ventes continuent de monter en flèche, car de plus en plus de clients reconnaissent la fiabilité et les performances exceptionnelles de la pompe d'injection de carburant 04287049 dans diverses applications.
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  • Goupilles d'installation de courroie de distribution 02992037

    Goupilles d'installation de courroie de distribution 02992037

    La goupille de la courroie de distribution est utilisée pour le moteur diesel deutz, elle maintient l'arbre à cames et le vilebrequin dans la bonne position lors du remplacement de la courroie de distribution ou d'autres tâches de maintenance nécessitant le retrait de la courroie. La courroie de distribution est un composant essentiel du moteur qui maintient l'arbre à cames et le vilebrequin synchronisés, permettant au moteur de fonctionner correctement.

    Lors du remplacement de la courroie de distribution, la goupille de la courroie de distribution Deutz est insérée dans un petit trou sur l'arbre à cames et un autre sur le vilebrequin. Cela garantit que l'arbre à cames et le vilebrequin restent dans leur position correcte pendant que l'ancienne courroie est retirée et que la nouvelle est installée. Une fois la nouvelle courroie en place, la goupille de la courroie de distribution est retirée et le moteur est prêt à démarrer.

    L'utilisation de la goupille de courroie de distribution Deutz est essentielle pour éviter tout dommage aux composants internes du moteur pouvant survenir si l'arbre à cames et le vilebrequin ne sont pas correctement alignés lors de l'installation de la courroie de distribution. En assurant le bon alignement de ces composants, l'axe de la courroie de distribution contribue à maintenir les performances et la fiabilité optimales du moteur.

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  • BFM2011 TCD2011 Actionneur 12V 04286363

    BFM2011 TCD2011 Actionneur 12V 04286363

    04286363 L'actionneur est un élément exécutif du système de contrôle du ralenti, qui est principalement utilisé pour contrôler ou régler le ralenti, s'assurer que les émissions du moteur répondent aux normes (exigences), que le moteur tourne de manière stable et maintient le régime de ralenti du moteur au la vitesse la plus basse (dans la plage spécifiée), réduisant ainsi efficacement la consommation de carburant.

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  • F2M2011 F3M2011 F4M2011 F4L2011 Pompe d'injection de carburant 04287047

    F2M2011 F3M2011 F4M2011 F4L2011 Pompe d'injection de carburant 04287047

    La principale caractéristique technique de la technologie des pompes unitaires est que la pompe et le train de soupapes partagent un arbre à cames, ce qui simplifie au maximum la structure et raccourcit la distance entre la sortie d'huile de la pompe à huile et l'injecteur.

    En raison de l'électrovanne installée à la sortie d'huile de la pompe de l'unité, qui peut calculer avec précision le carburant.

    Notre pompe d'injection de carburant 04287047 est d'origine.

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  • FL1011 BFL1011 BFM1011 CHEMISE DE CYLINDRE 04179444 04170347

    FL1011 BFL1011 BFM1011 CHEMISE DE CYLINDRE 04179444 04170347

    Article/Info complémentaire 2 : Chemise de cylindre sèche
    Diamètre extérieur [mm] : 94 015 mm
    Diamètre du piston du cylindre [mm] : 91 mm
    Longueur [mm] : 180,5 mm
    Largeur [mm] : 4,56 mm
    Bride Ø [mm] : 99 mm
    Usinage : Fini

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  • D2011 F2L2011 BFM2011 Jeu de segments de piston 04280565

    D2011 F2L2011 BFM2011 Jeu de segments de piston 04280565

    La surface extérieure du premier anneau à gaz 04280565 est traitée avec un chromage poreux, car la couche de chrome poreux a une dureté élevée et peut stocker une certaine quantité d'huile de lubrification, ce qui peut améliorer les conditions de lubrification. Les anneaux de gaz restants sont traités avec un placage d'étain ou une phosphatation pour améliorer leur résistance à l'usure, et le procédé de pulvérisation de molybdène peut également être utilisé pour améliorer la résistance à l'usure.

    Le segment de piston 04280565 est un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans la rainure annulaire correspondant à la section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.

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  • D2011 BF4M2011 Solénoïde 12-24V 04102401

    D2011 BF4M2011 Solénoïde 12-24V 04102401

    L'intérieur de l'électrovanne 04102401 est une bobine électromagnétique, et l'ECU contrôle le courant de la bobine à travers le rapport cyclique pour contrôler l'ouverture de la vanne.

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