• Injecteur de carburant TCD2012 L04 2V 02113547 0432193450

    Injecteur de carburant TCD2012 L04 2V 02113547 0432193450

    Nos injecteurs 02113547 sont fabriqués avec une technologie sophistiquée et une excellente qualité de produit, et sont des composants importants du moteur. Notre société fournit aux clients des produits de haute qualité en stricte conformité avec les normes nationales, les normes de l'industrie et les normes d'usine d'origine. Qualité de produit stricte pour assurer les intérêts des clients. Nous promettons : pendant la période de garantie du produit, s'il y a un problème dû au produit lui-même, il peut être ajusté ou retourné.

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  • BF4M2012 Turbocompresseur 04258205 04254347

    BF4M2012 Turbocompresseur 04258205 04254347

    Le turbocompresseur 04258205 peut augmenter considérablement la puissance et le couple du moteur BF4M2012 dans des conditions de structure et de taille identiques, tout en réduisant la consommation de carburant et la pollution des gaz d'échappement, en particulier dans la zone du plateau. Pendant le processus de travail, la vitesse du turbocompresseur atteint des dizaines de milliers de tours par minute et il fonctionne sous la température élevée des gaz d'échappement pendant une longue période. Ainsi, notre turbocompresseur 04258205 peut résister à des températures extrêmement élevées et

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  • TCD2013 L04 4V Capot avant 04904954 04902184 04905474 04909042

    TCD2013 L04 4V Capot avant 04904954 04902184 04905474 04909042

    Lorsque le moteur TCD2013 L04 4V est en marche, le pignon d'entraînement sur l'arbre à cames entraînera le pignon de transmission de la pompe à huile 04909042, de sorte que le pignon d'entraînement fixé sur l'arbre du pignon d'entraînement tourne et entraîne le pignon mené pour tourner dans le sens opposé direction, puis l'huile passera à travers la cavité d'entrée d'huile. Il est transporté hors de la cavité d'huile le long de l'entredent et de la paroi de la pompe. À ce moment, un certain effet d'aspiration se formera au niveau de la cavité d'entrée d'huile et, conjointement avec la rotation des engrenages principaux et menés, la pression d'huile sera envoyée à la surface de chaque partie du moteur TCD2013 L04 4V.

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  • D7D BFM1013 Bielle 04200465 04251587

    D7D BFM1013 Bielle 04200465 04251587

    Notre bielle 04200465 a un bon effet de lubrification et une longue durée de vie. Notre 04200465 peut réduire l'amplitude de vibration du moteur diesel et le bruit lorsque le moteur tourne est extrêmement faible, ce qui peut prolonger la durée de vie du vilebrequin du moteur diesel. Taille: Longueur [mm] : 210 mm Alésage Ø [mm] : 72,5 mm Ø boulon [mm] : 42 mm

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  • D2011 TD2011 FL2011 BFM2011 kit de réparation 02931480 02931485

    D2011 TD2011 FL2011 BFM2011 kit de réparation 02931480 02931485

    02931480 kit de réparation grâce à la connexion avec le vilebrequin et avec un certain rapport de transmission, la précision du temps d'admission et d'échappement est assurée. Notre kit de courroie de distribution FL2011 est moins coûteux et moins bruyant, et il présente les avantages d'une structure simple, d'un fonctionnement silencieux et stable, d'une précision de transmission élevée et d'une bonne synchronisation.

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