• Bouchon de remplissage BFM2012 01180286

    Bouchon de remplissage BFM2012 01180286

    1. Appliquer au moteur Deutz BFM2012 2. Numéro OE : 01180286 3. Deutz d'origine 4. Livraison rapide : 1 à 3 jours ouvrables si les pièces sont en stock. 5. Réponse rapide : dans les 24 heures suivant la réception de votre message. 6. Équipe professionnelle : les marchés nationaux et internationaux sont partout

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  • D6D BF6M2012 Jeu de pistons 04258283 04501365 04252842

    D6D BF6M2012 Jeu de pistons 04258283 04501365 04252842

    Alésage du cylindre [mm] : 98,0 mm Longueur [mm] : 91 mm Hauteur de compression [mm] : 50,65 mm Profondeur d'encastrement 1 [mm] : 17,5 mm Diamètre d'évidement [mm] : 61,06 mm Longueur du boulon [mm] : 76 mm Ø boulon [mm] : 38 mm Usiné : avec découpe pour jet d'huile Surface : enduite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support de segment de piston Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement Conception de la bielle : bielle trapézoïdale Numéro de production : 98 L 96 Jeu de piston [mm] : 0,10 mm

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  • TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Noyau de refroidisseur d'huile 04915767 04900206 04912105

    TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Noyau de refroidisseur d'huile 04915767 04900206 04912105

    Les refroidisseurs d'huile 04915767 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Le refroidisseur d'huile 04900206 peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BF6M2012, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. 04900206 est un refroidisseur d'huile à ailettes, fabriqué en alliage d'aluminium. Il a un prix compétitif et un bon refroidissement. Il s'applique à la série volvo penta TAD, et Volvo Truck DXI7 et Bus B7R D7E.

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  • TCD2013 L06 Poulie à gorge en V pour moteur 4 V 04901983

    TCD2013 L06 Poulie à gorge en V pour moteur 4 V 04901983

    La poulie du ventilateur 04901983 est connectée à la poulie du ventilateur. Les poulies sont des poulies en métal ou en plastique dur avec des jantes extérieures rainurées. Les rainures sont en forme de V. Lorsque la courroie se déplace, la poulie tourne et la poulie fait tourner le moyeu et fait tourner les pales du ventilateur attachées.

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  • Soupape d'échappement moteur BF6M2012 04284043

    Soupape d'échappement moteur BF6M2012 04284043

    La soupape d'échappement 04284043 est composée d'une tête de soupape et d'une tige. Haute résistance, haute rigidité et excellente résistance à la chaleur et à l'usure. 04284043 adopte un alliage résistant à la chaleur (acier au silicium-chrome).

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  • TCD2012 soupape d'admission 2v 04285985

    TCD2012 soupape d'admission 2v 04285985

    Diamètre de la tête de soupape [mm] : 44,5 mm Diamètre de tige de soupape [mm] : 8 mm Longueur [mm] : 121,2 mm Queue de soupape chromée Angle de siège de soupape [°] : 30 °

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  • EC140 D4D BF4M2012 Capteur de régime moteur 01182834

    EC140 D4D BF4M2012 Capteur de régime moteur 01182834

    Capteur actif indépendant sans contact 01182834 qui fournit la vitesse et la direction de l'arbre d'entraînement en détectant la rotation des roues codeuses ferromagnétiques ou magnétiques montées sur les arbres d'entrée et de sortie.

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  • BF6M1013 pièce détachée moteur diesel Collecteur 04257229

    BF6M1013 pièce détachée moteur diesel Collecteur 04257229

    Le collecteur 04257229 fait référence au tuyau d'admission du carburateur ou du corps de papillon à l'orifice d'admission de la culasse. Son rôle est de répartir le mélange d'air du carburateur ou du boîtier papillon vers les lumières d'admission de chaque cylindre.

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  • Soupape de reniflard moteur BFM2011 04271850

    Soupape de reniflard moteur BFM2011 04271850

    Le reniflard 04271850 sert principalement à assurer que le carter BFM2011 est dépressurisé.

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