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pièces de rechange deutz 912
Meilleures performances : les pièces d'origine Deutz sont conçues pour fonctionner parfaitement ensemble, vous pouvez donc vous attendre à de meilleures performances de votre moteur. Durée de vie plus longue : les pièces d'origine Deutz sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et sont conçues pour durer. Tranquillité d'esprit : Lorsque vous utilisez des pièces d'origine Deutz, vous pouvez être sûr que votre moteur reçoit les meilleurs soins possibles. Si vous recherchez des pièces de rechange d'origine Deutz 912, Dalian kunduz ---- un fournisseur chinois se concentrant sur l'exportation de moteurs et de pièces Deutz. Veuillez me faire savoir si vous avez des questions ou des informations spécifiques concernant Deutz que vous aimeriez que je vous aide. vous avec. Je suis ici pour vous aider de toutes les manières possibles.
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pièces de rechange deutz 1011
La série de moteurs Deutz 1011 propose une large gamme de pièces de rechange pour la maintenance, les réparations et l'entretien du moteur. Voici quelques pièces de rechange courantes pour la série de moteurs Deutz 1011
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BF6M2012 TCD2012 L06 2V Boîte refroidisseur d'huile 04295965 04299502 04292002 04254557
La boîte de refroidisseur d'huile 04295965 est de grande qualité et a une excellente capacité à refroidir l'huile. Le boîtier de refroidisseur d'huile 04299502 est appliqué aux moteurs DEUTZ TCD2012 L06 2V et BF6M2012. Cette structure permet d'économiser de l'espace et a toujours un bon effet de dissipation thermique. Veuillez noter que 04299502 n'est qu'un refroidisseur d'huile, ne comprend pas le noyau et le joint du refroidisseur d'huile. Veuillez nous contacter pour obtenir plus d'informations sur les produits connexes.
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TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Noyau de refroidisseur d'huile 04915767 04900206 04912105
Les refroidisseurs d'huile 04915767 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Le refroidisseur d'huile 04900206 peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BF6M2012, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. 04900206 est un refroidisseur d'huile à ailettes, fabriqué en alliage d'aluminium. Il a un prix compétitif et un bon refroidissement. Il s'applique à la série volvo penta TAD, et Volvo Truck DXI7 et Bus B7R D7E.
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BF4M1013 BF6M1013 Support ventilateur 04500923 04299928 04258812
Le support de ventilateur 04500923 est équipé d'une pompe à eau, qui sert également à fixer le ventilateur et à transmettre la puissance au ventilateur à travers la courroie pour évacuer la chaleur générée par le moteur en marche.
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BFM2012 TCD2013 Capteur de vitesse BFM1013 Transmetteur d'impulsions 01182850
Le capteur de régime moteur BFM1013 01182850 , également appelé capteur de phase de vilebrequin, est l'un des capteurs les plus importants du système de contrôle automatique du moteur EFI.
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BFM1013 TCD2013 BFM1012 Pressostat 02111519 02111466
Afin d'éviter l'apparition d'une "surpressurisation", un dispositif de soupape de décharge est conçu sur le turbocompresseur, qui est composé d'une chambre à air de commande, d'un tirant, d'une soupape de décharge, etc. La chambre à air de commande est le composant central. , c'est un cylindre pneumatique composé d'un diaphragme et d'un ressort, une extrémité est reliée au compresseur du compresseur, la pression au-dessus du diaphragme est égale à la pression dans le compresseur, et l'autre extrémité est reliée à la soupape de décharge.
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TCD2013 L06 4V palier principal 02931532 20945114 21040125 04257076 04900089
Le roulement principal TCD2013 L06 4V STD est usiné par grattage. Changez de direction à chaque fois que vous grattez afin que les rayures forment un angle de 60° ou 90°. Continuez à augmenter progressivement les points de contact plusieurs fois, et enfin les taches de couleur sont uniformément réparties jusqu'à ce que la norme spécifiée soit atteinte. Notre roulement TCD2013 L06 4V a une résistance à la compression, une résistance à la fatigue et une capacité de résistance aux chocs suffisantes.
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BF4M2012 joint de culasse 04289406 04284067 04289407 04284066 04289408 04284065
Le joint de culasse BF4M2012 est de qualité supérieure. Notre joint de culasse assure une bonne étanchéité à la surface du joint, assurant ainsi l'étanchéité de la chambre de combustion pour éviter les fuites d'air du cylindre et les fuites d'eau de la chemise d'eau. Le joint de culasse BF6M2012 est un matériau métallique. Il présente une forte résistance à la corrosion. Son diamètre est de 102 mm. 04289406 L'épaisseur est de 1,4 mm. 04289407 L'épaisseur est de 1,3 mm. 04289408 L'épaisseur est de 1,2 mm.
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