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Arbre à cames moteur diesel TCD2013 L04 4V 04909271 04908254
Le rôle de l'arbre à cames 04909271 est de commander l'ouverture et la fermeture de la soupape. Bien que sa vitesse de rotation soit encore élevée, notre arbre à cames TCD2013 L04 4V peut supporter beaucoup de couple, et notre arbre à cames 04909271 a également une résistance et une capacité de support élevées, et son matériau est un acier allié de haute qualité.
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Capteur de pression d'huile TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
Le capteur de pression d'huile 04210195 est un capteur important pour mesurer et contrôler la pression d'huile moteur sur les machines de construction. Il adopte un manomètre à fil coulissant ou à structure bimétallique. Le capteur se compose d'un diaphragme ondulé et d'un potentiomètre coulissant.
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Capteur de pression d'huile TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
Le capteur de pression d'huile 04210195 est un capteur important pour mesurer et contrôler la pression d'huile moteur sur les machines de construction. Il adopte un manomètre à fil coulissant ou à structure bimétallique. Le capteur se compose d'un diaphragme ondulé et d'un potentiomètre coulissant.
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TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Refroidisseur d'huile 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398
Les refroidisseurs d'huile 04254427 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Le refroidisseur d'huile 04912101 peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BF6M2012, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. Il a été utilisé pour Volvo Truck FE (06-) FL II (06-) Midlum (06-) , DXI7 Premium (05-) DXI7 Bus B7R D7E. 04258279 est un refroidisseur d'huile à ailettes, fabriqué en alliage d'aluminium. Il a un prix compétitif et un bon refroidissement.
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D6E D7E TCD2013 TCD2012 Poussoir 04290358 04901938 04507116
Le poussoir 04290358 est relié à l'arbre à cames pour l'actionnement de la pompe d'injection haute pression. Notre poussoir est de taille standard, testé à 100 %. C'est une qualité de classe, une longue durée de service.
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D6E D7E BF6M1013EC TCD2013 démarreur 01183290 01183067 01182759 01182315 01183286 24V 5.5KW
1) Le démarreur 01183290 pourrait fournir un couple de démarrage suffisant pour garantir que le couple de résistance au démarrage du moteur puisse être surmonté sous une certaine température ambiante pour faire tourner le vilebrequin. 2) Le démarreur 01183290 a la capacité d'entraîner le moteur au-dessus de la faible vitesse de démarrage, c'est-à-dire que le démarreur doit avoir suffisamment de puissance pour qu'il ait suffisamment de vitesse pour démarrer le moteur en douceur lorsqu'il surmonte le couple de résistance moyen du moteur. 3. Le démarreur TCD2013 est de 24v 5.5kw 12T. Il s'applique aux moteurs Mitsubishi, Renault, Volvo,
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TCD2013 L06 4V palier principal 02931532 20945114 21040125 04257076 04900089
Le roulement principal TCD2013 L06 4V STD est usiné par grattage. Changez de direction à chaque fois que vous grattez afin que les rayures forment un angle de 60° ou 90°. Continuez à augmenter progressivement les points de contact plusieurs fois, et enfin les taches de couleur sont uniformément réparties jusqu'à ce que la norme spécifiée soit atteinte. Notre roulement TCD2013 L06 4V a une résistance à la compression, une résistance à la fatigue et une capacité de résistance aux chocs suffisantes.
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