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TCD2013 Relais 04219245
Le relais 04219245 est un produit original. Notre puissance de charge de commutation 04219245 est grande, et sa résistance aux chocs et aux vibrations est élevée.
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TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Noyau de refroidisseur d'huile 04915767 04900206 04912105
Les refroidisseurs d'huile 04915767 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Le refroidisseur d'huile 04900206 peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BF6M2012, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. 04900206 est un refroidisseur d'huile à ailettes, fabriqué en alliage d'aluminium. Il a un prix compétitif et un bon refroidissement. Il s'applique à la série volvo penta TAD, et Volvo Truck DXI7 et Bus B7R D7E.
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TCD2013 L06 Poulie à gorge en V pour moteur 4 V 04901983
La poulie du ventilateur 04901983 est connectée à la poulie du ventilateur. Les poulies sont des poulies en métal ou en plastique dur avec des jantes extérieures rainurées. Les rainures sont en forme de V. Lorsque la courroie se déplace, la poulie tourne et la poulie fait tourner le moyeu et fait tourner les pales du ventilateur attachées.
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TCD2013 L04 4V Capot avant 04904954 04902184 04905474 04909042
Lorsque le moteur TCD2013 L04 4V est en marche, le pignon d'entraînement sur l'arbre à cames entraînera le pignon de transmission de la pompe à huile 04909042, de sorte que le pignon d'entraînement fixé sur l'arbre du pignon d'entraînement tourne et entraîne le pignon mené pour tourner dans le sens opposé direction, puis l'huile passera à travers la cavité d'entrée d'huile. Il est transporté hors de la cavité d'huile le long de l'entredent et de la paroi de la pompe. À ce moment, un certain effet d'aspiration se formera au niveau de la cavité d'entrée d'huile et, conjointement avec la rotation des engrenages principaux et menés, la pression d'huile sera envoyée à la surface de chaque partie du moteur TCD2013 L04 4V.
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