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D4D BF4M2012 Pompe à huile de lubrification 20726088 04283992 04502446
La pompe à huile 04502446 consiste à presser l'huile du carter d'huile BF4M2012 vers le filtre à huile, de sorte que l'huile puisse être transportée de manière fiable vers chaque passage d'huile de lubrification et la surface de friction de chaque pièce mobile après avoir traversé le filtre à huile. Lorsque le moteur fonctionne, la pompe à huile 04502446 fonctionne en continu pour assurer une circulation continue de l'huile dans le circuit d'huile de lubrification. Nos pompes à huile sont neuves, avec une qualité fiable, aucune fuite d'huile et des défauts de basse pression d'huile.
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TCD2013 L04 4V Capot avant 04904954 04902184 04905474 04909042
Lorsque le moteur TCD2013 L04 4V est en marche, le pignon d'entraînement sur l'arbre à cames entraînera le pignon de transmission de la pompe à huile 04909042, de sorte que le pignon d'entraînement fixé sur l'arbre du pignon d'entraînement tourne et entraîne le pignon mené pour tourner dans le sens opposé direction, puis l'huile passera à travers la cavité d'entrée d'huile. Il est transporté hors de la cavité d'huile le long de l'entredent et de la paroi de la pompe. À ce moment, un certain effet d'aspiration se formera au niveau de la cavité d'entrée d'huile et, conjointement avec la rotation des engrenages principaux et menés, la pression d'huile sera envoyée à la surface de chaque partie du moteur TCD2013 L04 4V.
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EC290 D7E TCD2013 L06 2V Capot avant 20875082 04507272
Lorsque le moteur EC290 D7E est en marche, le pignon d'entraînement sur l'arbre à cames entraînera le pignon de transmission de la pompe à huile 20875082, de sorte que le pignon d'entraînement fixé sur l'arbre du pignon d'entraînement tourne et entraîne le pignon mené pour tourner dans le sens opposé , puis l'huile passera à travers la cavité d'entrée d'huile. Il est transporté hors de la cavité d'huile le long de l'entredent et de la paroi de la pompe. À ce moment, un certain effet d'aspiration se formera au niveau de la cavité d'entrée d'huile et, conjointement avec la rotation des engrenages principaux et menés, la pression d'huile sera envoyée à la surface de chaque partie du moteur D7E.
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