• pièces de moteur deutz 1013

    pièces de moteur deutz 1013

    Le moteur Deutz 1013 est un moteur diesel 4 cylindres refroidi par eau qui a été introduit pour la première fois en 1995. Il a une cylindrée de 4,9 litres et produit jusqu'à 121 chevaux. Le moteur Deutz 1013 est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et la production d'électricité.

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  • pièces de moteur deutz f4l912

    pièces de moteur deutz f4l912

    Le Deutz F4L912 est un moteur diesel 4 cylindres refroidi par air et à aspiration naturelle. Il a une cylindrée de 3,77 litres et produit 63 chevaux à 2 300 tr/min. Le moteur a un taux de compression de 17:1 et est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et les générateurs.

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  • pièces de moteur deutz f4l912

    pièces de moteur deutz f4l912

    Le Deutz F4L912 est un moteur diesel 4 cylindres refroidi par air et à aspiration naturelle. Il a une cylindrée de 3,77 litres et produit 63 chevaux à 2300 tr/min. Le moteur a un taux de compression de 17:1 et est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et les générateurs.

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  • Pièces F3L912 F3L912W Vilebrequin 02929338

    Pièces F3L912 F3L912W Vilebrequin 02929338

    Nos vilebrequins F3L912 ont de meilleures propriétés mécaniques, une résistance à l'usure, une ténacité et une résistance à la fatigue plus élevées, et ont les effets d'économie d'énergie, de réduction de la consommation, d'absorption des chocs et de réduction des coûts.

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  • pièces de moteur deutz fl912

    pièces de moteur deutz fl912

    Moteur Deutz FL912 Le Deutz FL912 est un moteur diesel à quatre cylindres, quatre temps et à aspiration naturelle. Il a une cylindrée de 3,77 litres et produit 72 chevaux à 2500 tr/min. Le moteur est refroidi par air et a un taux de compression de 17:1. Il est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et les générateurs. Le Deutz FL912 est un moteur fiable et durable qui est connu pour sa faible consommation de carburant et ses émissions. Il est également facile à entretenir et à réparer. Voici quelques-unes des caractéristiques du moteur Deutz FL912 : Conception refroidie par air pour une maintenance et un fonctionnement simplifiés Quatre cylindres,

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  • pièces de moteur deutz 914

    pièces de moteur deutz 914

    Le moteur Deutz 914 est un moteur diesel à injection directe à quatre cylindres et à quatre temps qui a été introduit pour la première fois en 1995. Il est disponible dans une variété de puissances nominales, de 52 à 200 ch. Le moteur 914 est utilisé dans une grande variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et la production d'électricité.

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  • pièces de moteur deutz 912

    pièces de moteur deutz 912

    Le moteur Deutz 912 est un moteur diesel en ligne à quatre cylindres et à quatre temps qui a été introduit pour la première fois en 1974. C'est un moteur populaire pour une utilisation dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et les générateurs. Le moteur Deutz 912 est connu pour sa fiabilité, sa durabilité et son efficacité énergétique.

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  • pièces moteur deutz 912

    pièces moteur deutz 912

    Le moteur Deutz 912 est un moteur diesel à quatre cylindres et à quatre temps qui a été introduit pour la première fois en 1995. Il est disponible dans une variété de tailles, de 2,9 à 4,8 litres, et produit entre 32 et 172 chevaux. Le moteur 912 est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et la production d'électricité.

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  • BFM2012 TCD2012 Rondelle de butée 02931331

    BFM2012 TCD2012 Rondelle de butée 02931331

    Sorte de palier lisse moteur, le plateau de poussée joue principalement le rôle de support axial du vilebrequin dans le moteur, empêchant le vilebrequin de se déplacer axialement tout en assurant la rotation axiale du vilebrequin.

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