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pièces de moteur deutz 914
Le moteur Deutz 914 est un moteur diesel à injection directe à quatre cylindres et à quatre temps qui a été introduit pour la première fois en 1995. Il est disponible dans une variété de puissances nominales, de 52 à 200 ch. Le moteur 914 est utilisé dans une grande variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et la production d'électricité.
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piston deutz 914
Le piston Deutz 914 est un type de piston utilisé dans le moteur Deutz 914. Le piston est fait d'un alliage à haute résistance conçu pour résister aux températures et pressions élevées générées par le moteur. Le piston présente un certain nombre de caractéristiques qui contribuent à améliorer ses performances, notamment une jupe conçue pour réduire les frottements et une couronne conçue pour assurer une bonne étanchéité de la chambre de combustion.
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D914 FL914 Jeu de pistons 04236676 04234939 04235032
Ø boulon [mm] : 35 mm Longueur du boulon [mm] : 80 mm Diamètre du piston du cylindre [mm] : 102 mm Hauteur de compression [mm] : 68,94 mm Longueur [mm] : 113,7 mm Profondeur d'encastrement 1 [mm] : 16,83 mm Diamètre d'évidement [mm] : 56,5 mm Taille standard [STD]
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Courroie trapézoïdale en caoutchouc D914 L06 du ventilateur de refroidisseur 02255532
La courroie moteur 02255532 est un composé de caoutchouc, qui est excellent pour le silence. Par rapport aux courroies à profil bas, l'épaisseur de la courroie est plus fine et plus flexible, permettant l'utilisation de poulies de petit diamètre et de poulies arrière.
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