• BF6M2012 TCD2012 L06 2V Boîte refroidisseur d'huile 04295965 04299502 04292002 04254557

    BF6M2012 TCD2012 L06 2V Boîte refroidisseur d'huile 04295965 04299502 04292002 04254557

    La boîte de refroidisseur d'huile 04295965 est de grande qualité et a une excellente capacité à refroidir l'huile. Le boîtier de refroidisseur d'huile 04299502 est appliqué aux moteurs DEUTZ TCD2012 L06 2V et BF6M2012. Cette structure permet d'économiser de l'espace et a toujours un bon effet de dissipation thermique. Veuillez noter que 04299502 n'est qu'un refroidisseur d'huile, ne comprend pas le noyau et le joint du refroidisseur d'huile. Veuillez nous contacter pour obtenir plus d'informations sur les produits connexes.

    Send Email Détails
  • TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Noyau de refroidisseur d'huile 04915767 04900206 04912105

    TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Noyau de refroidisseur d'huile 04915767 04900206 04912105

    Les refroidisseurs d'huile 04915767 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Le refroidisseur d'huile 04900206 peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BF6M2012, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. 04900206 est un refroidisseur d'huile à ailettes, fabriqué en alliage d'aluminium. Il a un prix compétitif et un bon refroidissement. Il s'applique à la série volvo penta TAD, et Volvo Truck DXI7 et Bus B7R D7E.

    Send Email Détails
  • BF6M1013 TCD2013 noyau de refroidisseur d'huile 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930

    BF6M1013 TCD2013 noyau de refroidisseur d'huile 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930

    Les refroidisseurs d'huile 04209932 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Ce refroidisseur d'huile peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BF6M1013, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. 04288127 est un refroidisseur d'huile à ailettes, fabriqué en alliage d'aluminium. Il a un prix compétitif et un bon refroidissement. Longueur [mm] : 250 mm Largeur [mm] : 8 mm Hauteur [mm] : 114 mm

    Send Email Détails
  • BF4M1013 BF6M1013 Support ventilateur 04500923 04299928 04258812

    BF4M1013 BF6M1013 Support ventilateur 04500923 04299928 04258812

    Le support de ventilateur 04500923 est équipé d'une pompe à eau, qui sert également à fixer le ventilateur et à transmettre la puissance au ventilateur à travers la courroie pour évacuer la chaleur générée par le moteur en marche.

    Send Email Détails
  • EC210 D6E TCD2012 L06 Support ventilateur 2V 04513666 04507016

    EC210 D6E TCD2012 L06 Support ventilateur 2V 04513666 04507016

    Le support de ventilateur 04500926 est utilisé pour installer le ventilateur et transmettre la puissance. Il y a une pompe à eau sur le support du ventilateur.

    Send Email Détails
  • D6D BF6M2012 Support ventilateur 04500926 04506522 04299931

    D6D BF6M2012 Support ventilateur 04500926 04506522 04299931

    Le support de ventilateur 04500926 est utilisé pour installer le ventilateur et transmettre la puissance.

    Send Email Détails
  • DEUTZ BFM2012 TCD2012 Poulie à gorge en V 04282818

    DEUTZ BFM2012 TCD2012 Poulie à gorge en V 04282818

    1. Appliquer au moteur deutz BFM2012 TCD2012 2.Taille extérieure : 170MM 3. Taille intérieure : 95,80 MM 4. Taille d'alésage : 9 mm. 5.Matériel : acier allié

    Send Email Détails
  • EC210 EC240 D6E BF6M2012 Poulie à gorge en V 04256766 20459155

    EC210 EC240 D6E BF6M2012 Poulie à gorge en V 04256766 20459155

    La poulie à rainure en V 04256766 est utilisée pour aider à maintenir la courroie en place lorsqu'elle tourne autour de la poulie. La courroie elle-même sera conçue pour fonctionner avec des poulies à gorge. Une courroie correctement tendue et passée à travers les poulies ne glissera pas du tout, et comme la courroie est conçue pour résister à l'étirement, une tension périodique n'est pas nécessaire.

    Send Email Détails
  • TCD2012 Poulie à gorge en V 04282817

    TCD2012 Poulie à gorge en V 04282817

    La poulie à gorge en V TCD2012 04282817 est bien conçue, réduisant efficacement le risque de gigue anormale de la courroie, et en même temps, la tension de la courroie peut être automatiquement modifiée en fonction des changements dans le fonctionnement de l'ensemble du train de roues, de sorte que le la tension de la courroie est toujours garantie suffisante. L'excellente conception des poulies 04282817 évite une usure excessive ou prématurée du système de courroie.

    Send Email Détails
Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

Politique de confidentialité