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segment de piston deutz fl912
Le F4L913 est un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres et à quatre temps qui est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et la production d'électricité. Le moteur a une cylindrée de 4,6 litres et produit 110 chevaux à 2 200 tr/min. Il est disponible en version refroidie par air et refroidie par eau. Le segment de piston pour Deutz FL912 est un ensemble de quatre segments qui sont utilisés pour sceller la chambre de combustion dans le moteur. Les segments sont en fonte ou en acier et sont conçus pour créer un joint étanche entre le piston et la paroi du cylindre. Cela empêche l'huile et le gaz de fuir dans la chambre de combustion, ce qui peut endommager le moteur.
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moteur deutz 913 segment de piston
Il existe de nombreux segments de piston différents disponibles pour le moteur Deutz 913. Le type le plus courant est un ensemble à trois segments, qui comprend un segment de compression supérieur, un deuxième segment de compression et un segment de contrôle d'huile. L'anneau de compression supérieur est l'anneau le plus important, car il scelle la chambre de combustion et empêche les gaz de s'échapper. Le deuxième anneau de compression contribue à sceller davantage la chambre de combustion et aide également à contrôler la consommation d'huile. Le segment racleur d'huile racle l'huile des parois du cylindre et la renvoie dans le carter.
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segment de piston deutz 912
Les segments de piston sont utilisés pour sceller la chambre de combustion et empêcher la fuite de gaz. Ils aident également à contrôler le débit d'huile dans le cylindre. Les segments de piston Deutz 912 sont en fonte ou en acier et sont disponibles dans une variété de tailles et de styles.
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D2011 F2L2011 BFM2011 Jeu de segments de piston 04280565
La surface extérieure du premier anneau à gaz 04280565 est traitée avec un chromage poreux, car la couche de chrome poreux a une dureté élevée et peut stocker une certaine quantité d'huile de lubrification, ce qui peut améliorer les conditions de lubrification. Les anneaux de gaz restants sont traités avec un placage d'étain ou une phosphatation pour améliorer leur résistance à l'usure, et le procédé de pulvérisation de molybdène peut également être utilisé pour améliorer la résistance à l'usure. Le segment de piston 04280565 est un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans la rainure annulaire correspondant à la section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.
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BFM1013 TCD2013 Segment de piston 04253777 04253389
Alésage du cylindre [mm] : 108,0 mm Numéro de composant : 1.T3.0 IW Crk P Numéro de composant : 2. M2.0 IFU NP Numéro de composant : 3. DSF 3,5 Cr
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D4D TCD2012 BFM2012 Jeu de segments de piston 04501092
Le segment de piston 04501092 a un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans une rainure annulaire correspondant à sa section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.
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