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D2011 F2L2011 BFM2011 Jeu de segments de piston 04280565
La surface extérieure du premier anneau à gaz 04280565 est traitée avec un chromage poreux, car la couche de chrome poreux a une dureté élevée et peut stocker une certaine quantité d'huile de lubrification, ce qui peut améliorer les conditions de lubrification. Les anneaux de gaz restants sont traités avec un placage d'étain ou une phosphatation pour améliorer leur résistance à l'usure, et le procédé de pulvérisation de molybdène peut également être utilisé pour améliorer la résistance à l'usure. Le segment de piston 04280565 est un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans la rainure annulaire correspondant à la section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.
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BFM1013 TCD2013 Segment de piston 04253777 04253389
Alésage du cylindre [mm] : 108,0 mm Numéro de composant : 1.T3.0 IW Crk P Numéro de composant : 2. M2.0 IFU NP Numéro de composant : 3. DSF 3,5 Cr
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EC240 EC290 D7D Jeu de segments de piston 21299547 20793531
Le segment de piston D7D Set de segments de piston 21299547 a un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans une rainure annulaire correspondant à sa section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.
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D4D TCD2012 BFM2012 Jeu de segments de piston 04501092
Le segment de piston 04501092 a un anneau élastique métallique avec une grande déformation d'expansion vers l'extérieur, qui est assemblé dans une rainure annulaire correspondant à sa section transversale. Les segments de piston alternatifs et rotatifs reposent sur la différence de pression de gaz ou de liquide pour former un joint entre la surface circulaire extérieure du segment et le cylindre et un côté du segment et la rainure du segment.
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