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Le F4L913 est un moteur diesel turbocompressé à quatre cylindres et à quatre temps qui est utilisé dans une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et la production d'électricité. Le moteur a une cylindrée de 4,6 litres et produit 110 chevaux à 2 200 tr/min. Il est disponible en version refroidie par air et refroidie par eau.
Le segment de piston pour Deutz FL912 est un ensemble de quatre segments qui sont utilisés pour sceller la chambre de combustion dans le moteur. Les segments sont en fonte ou en acier et sont conçus pour créer un joint étanche entre le piston et la paroi du cylindre. Cela empêche l'huile et le gaz de fuir dans la chambre de combustion, ce qui peut endommager le moteur.

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