-
pompe à eau ec210
C'est une pompe à eau de haute qualité qui est faite pour durer.
Send Email Détails -
écu ec210b
Il s'agit d'un calculateur hautes performances conçu pour fournir une puissance et une efficacité maximales à votre pelle Volvo. Il est compatible avec une variété de modèles de pelles Volvo, y compris l'EC210B. Il est facile à installer et à programmer. C'est un moyen rentable d'améliorer les performances de votre excavatrice.
Send Email Détails -
pompe à essence d6e
La pompe à carburant D6E est une pompe à carburant mécanique haute pression utilisée dans les moteurs Deutz D6E. Il est chargé de fournir du carburant aux injecteurs à une pression et un débit précis. La pompe à carburant D6E est un composant fiable et durable conçu pour durer de nombreuses années avec un entretien approprié.
Send Email Détails -
turbo d6e
Le turbo D6E est un turbocompresseur utilisé dans les moteurs Deutz D6E. Il est responsable de l'augmentation de la puissance du moteur en forçant plus d'air dans les cylindres. Le turbo D6E est un composant fiable et durable conçu pour durer de nombreuses années avec un entretien approprié.
Send Email Détails -
D6E TCD2012 L06 2V Arbre à cames 04511880 04292816 21364463
Nos arbres à cames 04511880 peuvent supporter des chocs périodiques. Le tourillon d'arbre à cames 04511880 et la surface de travail de la came doivent avoir une précision dimensionnelle élevée, une faible rugosité de surface et une rigidité suffisante, ainsi qu'une résistance élevée à l'usure et une bonne lubrification.
Send Email Détails -
Moteur D6E TCD2012 2V Roulement de tête de bielle 02931578 20850096
Le roulement de tête de bielle 02931578 comprend la coque supérieure de la bielle et la coque inférieure de la bielle, qui sont installées au niveau de la pièce de connexion de la bielle et du vilebrequin, et jouent le rôle de résistance à l'usure, de connexion, de support et de transmission. Notre roulement 02931158 a une résistance à la compression, une résistance à la fatigue et une capacité de résistance aux chocs suffisantes.
Send Email Détails -
D6E TCD2012 L06 Jeu de pistons 2V 04501382 04285668 04285673
Diamètre du piston du cylindre [mm] : 98 mm Hauteur de compression [mm] : 55,15 mm Longueur [mm] : 90,65 mm Profondeur d'encastrement 1 [mm] : 17,31 mm Diamètre d'évidement [mm] : 61,5 mm Taille standard [STD]
Send Email Détails -
TCD2012 L06 jeu de joints 2V 02937588 02931662
Le jeu de joints 02937588 comprend des joints d'huile, un joint de pompe à huile, un joint de carter d'huile, un joint de tuyau d'échappement, un joint de couvercle de soupape, un joint à lèvre d'huile Rot.shaft et tous les anneaux d'étanchéité. Mais veuillez noter que ce jeu de joints n'inclut pas le joint de culasse. Veuillez acheter le joint de culasse séparément. Chacun de nos kits de réparation est emballé dans des boîtes en carton ondulé durables et emballé sous film rétractable afin que ces kits de réparation soient protégés contre les dommages inutiles.
Send Email Détails -
Capteur de position de vilebrequin EC240 TCD2012 04199447 20450707
EC240 Des capteurs actifs sans contact indépendants fournissent la position du vilebrequin 20450707 et le sens de rotation en lisant une roue codeuse ferromagnétique ou magnétique montée sur le vilebrequin du moteur. Pour la fonction d'arrêt/démarrage et la détection des ratés d'allumage pour la conformité aux émissions.
Capteur de position de vilebrequin EC210 Capteur de position de vilebrequin EC240 Capteur de position de vilebrequin EC290Send Email Détails













