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culasse deutz 912
La culasse Deutz 912 est une conception à quatre soupapes par cylindre avec deux soupapes d'admission et deux soupapes d'échappement. Il est fabriqué en alliage d'aluminium et est coulé avec des chemises d'eau intégrales. La culasse est fixée au bloc moteur par quatre boulons. La culasse Deutz 912 est un composant essentiel du moteur et est responsable de l'étanchéité de la chambre de combustion, de la direction du flux d'air et de carburant dans les cylindres et de l'élimination des gaz d'échappement des cylindres. Il s'agit d'une pièce complexe et de précision qui doit être correctement entretenue et installée afin d'assurer les performances et la fiabilité à long terme du moteur.
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BF6M2012 joint de culasse 04285287 04289409 04285288 04289411 04285286
Le joint de culasse 04289409 doit avoir une résistance suffisante et résister à la pression, à la chaleur et à la corrosion. De plus, une certaine élasticité est nécessaire pour compenser la rugosité et les irrégularités de la surface supérieure du corps et de la surface inférieure de la culasse. Le joint de culasse BF6M2012 est un matériau métallique. Il présente une forte résistance à la corrosion. Son diamètre est de 102 mm. 04289409 L'épaisseur est de 1,4 mm .04289410 L'épaisseur est de 1,34 mm . 04289411 L'épaisseur est de 1,26 mm.
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BF4M2012 Soupape d'admission 04284042
Diamètre de la tête de soupape [mm] : 41,7 mm Diamètre de tige de soupape [mm] : 8 mm Longueur [mm] : 121,2 mm Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Queue de soupape chromée Angle de siège de soupape [°] : 30 ° Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Extrémité de tige de soupape trempée
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F4L1011 joint de culasse 04271157 04271158 04271159
Le joint de culasse 04271158 doit être suffisamment solide et résistant à la pression, à la chaleur et à la corrosion. De plus, une certaine élasticité est nécessaire pour compenser la rugosité et les irrégularités de la surface supérieure du corps et de la surface inférieure de la culasse. Le joint de culasse F4L1011 est un matériau métallique. Il présente une forte résistance à la corrosion. Son diamètre est de 92,5 mm. 04271157 L'épaisseur est de 1,48 mm. 04271158 L'épaisseur est de 1,55 mm. 04271159 L'épaisseur est de 1,60 mm
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BF4M1013 joint de culasse 04201562 04201563 04201564
Il existe deux matériaux pour le joint de culasse BF4M1013 que les utilisateurs peuvent choisir, à savoir le matériau métallique et le matériau en amiante. Ils sont tous de tailles standard. et d'excellente qualité. Son diamètre est de 119 mm. Le joint de culasse BF4M1013 est un matériau métallique. Il présente une forte résistance à la corrosion. 04201562 L'épaisseur est de 1,4 mm. 04201563 L'épaisseur est de 1,5 mm. 04201563 L'épaisseur est de 1,6 mm.
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TCD2013 L04 2V Culasse 04515613 04293366
Notre culasse 04515613 a une rigidité et une résistance suffisantes, et les performances d'étanchéité du cylindre sont excellentes. Les culasses des moteurs diesel sont en fonte de haute qualité. Nous pouvons ainsi garantir la stabilité de la qualité de la culasse et répondre aux exigences du client en matière de précision d'usinage élevée et de stabilité élevée du produit.
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EC290 D7E TCD2013 L06 2V Culasse 04291729 04298010 20799762
Nos culasses 04291729 sont en fonte ductile à haute résistance. La culasse du moteur diesel adopte une structure intégrale. Le type intégral présente les avantages d'une structure compacte et d'un faible coût de fabrication. L'ensemble de culasse 04291729 comprend 6 soupapes d'admission, 6 soupapes d'échappement, 12 inserts de siège de soupape, 12 guides de soupape, 12 ressorts, 12 capuchons de soupape, etc.
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EC240 D7D BF6M1013 Culasse 20489008 04255295 04258234
Notre culasse de cylindre 20489008 comprend 6 paires de soupapes, 6 paires d'inserts de siège de soupape, 12 pièces de ressort, 12 pièces de capuchon, 12 pièces de joint de tige de soupape, etc. La culasse a une rigidité et une résistance suffisantes, et les performances d'étanchéité du cylindre sont excellentes. Les culasses des moteurs diesel sont en fonte de haute qualité.
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