• F4M1011 Fl1011 D2011 dispositif d'arrêt 04287583

    F4M1011 Fl1011 D2011 dispositif d'arrêt 04287583

    Le dispositif d'arrêt 04287583 utilise l'énergie électrique circulant à travers la bobine pour générer une aspiration électromagnétique afin d'attirer le noyau de la valve. La caractéristique de notre dispositif d'arrêt 04287583 est qu'il peut fonctionner normalement sous vide, pression négative et pression nulle.

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  • TCD2013 L04 Dispositif d'arrêt 2V 02113790

    TCD2013 L04 Dispositif d'arrêt 2V 02113790

    Le dispositif d'arrêt TCD2013 L04 2V 02113790 est utilisé pour couper la circulation d'huile, d'eau, de gaz et d'autres substances, et coopérer avec des équipements électriques tels que des capteurs de pression et de température pour réaliser un contrôle automatique. Sa caractéristique est qu'il peut fonctionner normalement sous vide, pression négative et pression nulle. Notre 02113790 précision et flexibilité sont garanties.

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  • BF4M2011 F4L2011 Dispositif d'arrêt 04287584 04272957 04272935 04287117 04103822

    BF4M2011 F4L2011 Dispositif d'arrêt 04287584 04272957 04272935 04287117 04103822

    Le principe du dispositif d'arrêt du moteur F4L2011 04287584 : lors de la mise sous tension, la bobine de solénoïde génère une force électromagnétique pour soulever l'élément de fermeture du siège de soupape, et la soupape s'ouvre ; lorsque l'alimentation est coupée, la force électromagnétique disparaît, le ressort appuie sur l'élément de fermeture sur le siège de soupape et la soupape se ferme. Nos dispositifs Shutdown 04287584 sont adaptables à une variété d'environnements et sont extrêmement robustes. L'effet de notre électrovanne est très bon dans de nombreux endroits.

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  • BF4M1013 TCD2012 L04 2C Capot avant 04289740 04259224 04507271

    BF4M1013 TCD2012 L04 2C Capot avant 04289740 04259224 04507271

    La pompe à huile 04289740 consiste à presser l'huile du carter d'huile BF4M1013 vers le filtre à huile, de sorte que l'huile puisse être transportée de manière fiable vers chaque passage d'huile de lubrification et la surface de friction de chaque pièce mobile après avoir traversé le filtre à huile. Lorsque le moteur fonctionne, la pompe à huile 04289740 fonctionne en continu pour assurer une circulation continue de l'huile dans le circuit d'huile de lubrification. Notre capot avant 04289740 est une pièce OEM. 100% tout neuf, avec une qualité fiable, pas de fuite d'huile et de défauts de basse pression d'huile.

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  • D7E TCD2013 Douille de roulement 04200021

    D7E TCD2013 Douille de roulement 04200021

    Taille standard [STD] Pour diamètre d'arbre à partir de [mm] : 64,93 mm Au diamètre de l'arbre [mm] : 64,95 mm Pour diamètre de boîtier à partir de [mm] : 69 mm Jusqu'au diamètre du boîtier [mm] : 69,03 mm Largeur 1 [mm] : 22 mm Épaisseur [mm] : 2 mm

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