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BFM2012 TD2012 L04 THERMOSTAT 2V M 04224847 04224848
Le thermostat 04224847 est un dispositif de réglage automatique de la température, contenant généralement un composant de détection de température, qui ouvre et ferme le débit du liquide de refroidissement par expansion ou contraction, c'est-à-dire qu'il ajuste automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température du refroidissement. liquide. , Modifiez la plage de circulation du liquide de refroidissement pour régler la capacité de dissipation thermique du système de refroidissement.
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Thermostat TCD2013 4V 04908226 04911831 04902572 87 ℃
Le thermostat 04908226 est utilisé en secours et contrôle le chemin d'écoulement du liquide de refroidissement du moteur. Ce 04908226 ajuste automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement pour garantir que le moteur TCD2013 4V fonctionne dans une plage de température appropriée, ce qui peut économiser de l'énergie.
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BFM1013 TCD2013 Thermostat Sortie 04256565 04206153
La sortie du thermostat 04256565 joue le rôle de protection du thermostat et est principalement constituée d'un matériau en alliage d'aluminium.
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BFM2012 TCD2012 Rondelle de butée 02931331
Sorte de palier lisse moteur, le plateau de poussée joue principalement le rôle de support axial du vilebrequin dans le moteur, empêchant le vilebrequin de se déplacer axialement tout en assurant la rotation axiale du vilebrequin.
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BFM1013 TCD2013 BFM1012 Pressostat 02111519 02111466
Afin d'éviter l'apparition d'une "surpressurisation", un dispositif de soupape de décharge est conçu sur le turbocompresseur, qui est composé d'une chambre à air de commande, d'un tirant, d'une soupape de décharge, etc. La chambre à air de commande est le composant central. , c'est un cylindre pneumatique composé d'un diaphragme et d'un ressort, une extrémité est reliée au compresseur du compresseur, la pression au-dessus du diaphragme est égale à la pression dans le compresseur, et l'autre extrémité est reliée à la soupape de décharge.
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BF8M1015 jeu de joints 02931437 02931285 02931479
Le kit de révision du jeu de joints BF8M1015 comprend un tampon de voiture complet et un kit de réparation de bloc-cylindres. Avantages de nos kits de révision： 1 Des matériaux de haute qualité assurent le bon fonctionnement de votre moteur 2 recouvert d'un matériau en caoutchouc fluoré résistant aux hautes températures sur un matériau en acier inoxydable pour éviter les fuites de liquide Peut fonctionner normalement sous haute température et haute pression
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Buse d'injection de carburant BFM1013 02112959 0433171779 DLLA147P1229
En tant que l'un des composants clés du moteur BFM1013, l'injecteur de carburant 02112959, sa qualité de fonctionnement affectera sérieusement les performances du moteur.
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Bloc-cylindres BF6M2012 04282838 04254635 0489953
Ce bloc-cylindres 04282838 est standard. Son matériau a une résistance suffisante, une bonne coulabilité et une bonne usinabilité, et le prix est abordable. Notre bloc-cylindres pourrait résister aux changements brusques de pression et de température pendant le processus de combustion et au fort frottement du mouvement du piston pendant une longue période.
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BFM1013 bielle 04282869 04515491
Notre bielle 04282869 a un bon effet de lubrification et une longue durée de vie. Notre 04282869 peut réduire l'amplitude de vibration du moteur diesel et le bruit lorsque le moteur tourne est extrêmement faible, ce qui peut prolonger la durée de vie du vilebrequin du moteur diesel.
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