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EC140BLC excavatrice D4D faisceau de câbles moteur 04213755
Le faisceau de câblage 04213755 du système de commande électrique diesel est le support de l'alimentation électrique et de divers signaux. Les principales fonctions du harnais sont les suivantes. un. Les signaux d'état de fonctionnement du véhicule et du moteur collectés par des capteurs, des commutateurs, etc., tels que la température, la pression, la vitesse et d'autres signaux électriques, sont transmis à l'ECU. b. L'ECU juge, analyse, calcule et convertit les instructions de commande en fonction des informations d'entrée vers l'actionneur. c. Fournit une alimentation par batterie au système de commande du moteur. Le faisceau D4D 04213755 comprend généralement le faisceau électrique principal et le faisceau électrique de dérivation. Un faisceau de câblage principal de moteur diesel comporte de multiples faisceaux de câblage de branche. Les composants de base du faisceau de câbles sont les suivants : connecteurs, bornes, fils, rubans, manchons de protection, attaches, connecteurs multivoies, relais et fusibles.
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BFM2012 D6D D4D ensemble de boîte de refroidisseur d'huile 04506191 04283746 04292128 04254617 04297956
Les refroidisseurs d'huile 04506191 sont de grande qualité et ont une excellente capacité à refroidir l'huile. Ce refroidisseur d'huile peut réduire rapidement la température de l'huile moteur Deutz BFM2012 et D4D D6D, afin de contrôler la consommation d'huile pour les utilisateurs et d'empêcher l'oxydation de l'huile. 04506191 est un ensemble de refroidisseur d'huile, comprend un noyau de refroidisseur d'huile et un boîtier de refroidisseur d'huile.
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Pièces de moteur EC140 D4D TAD420VE vilebrequin 20891184 20744682
Notre vilebrequin 20891184 a une résistance et une rigidité suffisantes. Il relie la bielle et d'autres composants, et transmet le mouvement de la bielle à d'autres accessoires pour faire fonctionner le moteur. Le vilebrequin est soumis à l'action combinée de la force centrifuge, de la force d'inertie du gaz et de la force d'inertie de transmission pendant le fonctionnement, et le vilebrequin peut supporter des charges de flexion et de torsion pendant une longue période.
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