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Pièces F3L912 F3L912W Vilebrequin 02929338
Nos vilebrequins F3L912 ont de meilleures propriétés mécaniques, une résistance à l'usure, une ténacité et une résistance à la fatigue plus élevées, et ont les effets d'économie d'énergie, de réduction de la consommation, d'absorption des chocs et de réduction des coûts.
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vilebrequin deutz f4l1011
Le vilebrequin du Deutz F4L1011 est un composant essentiel qui aide à convertir le mouvement alternatif des pistons en mouvement rotatif qui alimente le moteur. Il est fait d'un matériau solide et durable et est conçu pour résister aux forces et températures élevées générées par le moteur.
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vilebrequin deutz 1015
Le vilebrequin Deutz 1015 est un composant essentiel de l'ensemble rotatif du moteur. Il convertit le mouvement alternatif des pistons en mouvement de rotation, ce qui entraîne finalement la puissance de sortie du moteur.
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Vilebrequin Agrotron-X 720 TCD2013 L06 4V 04908850 04914311
Nos vilebrequins 04908850 sont en acier forgé, et l'acier est la meilleure matière première pour les vilebrequins. L'acier forgé est le plus grand avantage en raison de ses bonnes performances, qui répondent aux besoins du moteur TCD2013 L06 4V pour une puissance élevée et une suralimentation.
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D5D D5E BF4M1013 Vilebrequin 04256816 04294257
Notre matériau du vilebrequin 04256816 a une résistance élevée, une ténacité aux chocs et une résistance à l'usure. Le vilebrequin est forgé avec du chrome #40 et le traitement thermique adopte une trempe et un revenu, un revenu à haute température après la trempe. Ces matériaux ont des propriétés mécaniques complètes élevées et la surface du diamètre de l'arbre est trempée en surface pour améliorer la dureté de surface et la résistance à l'usure.
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BF6M1013 Poulie à gorge en V 04502511
Cette poulie est adaptée aux moteurs Deutz BFM1013 et TAD720. Il est situé en bout de vilebrequin, sur la chaîne ou sur la courroie de distribution. Il y est fixé par un trou et une vis ou un écrou de réglage. Il se compose d'un moyeu avec une section périphérique qui abrite une sangle accessoire. Son rôle est double : supprimer le broutage de la transmission pour prolonger la durée de vie du moteur du véhicule et s'assurer que le mouvement de rotation du moteur est transmis par la courroie auxiliaire.
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TCD2013 L06 Poulie à gorge en V pour moteur 4 V 04901983
La poulie du ventilateur 04901983 est connectée à la poulie du ventilateur. Les poulies sont des poulies en métal ou en plastique dur avec des jantes extérieures rainurées. Les rainures sont en forme de V. Lorsque la courroie se déplace, la poulie tourne et la poulie fait tourner le moyeu et fait tourner les pales du ventilateur attachées.
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Capteur de position de vilebrequin EC240 TCD2012 04199447 20450707
EC240 Des capteurs actifs sans contact indépendants fournissent la position du vilebrequin 20450707 et le sens de rotation en lisant une roue codeuse ferromagnétique ou magnétique montée sur le vilebrequin du moteur. Pour la fonction d'arrêt/démarrage et la détection des ratés d'allumage pour la conformité aux émissions.
Capteur de position de vilebrequin EC210 Capteur de position de vilebrequin EC240 Capteur de position de vilebrequin EC290Send Email Détails -
BFM1013 Joint à lèvres arbre tournant 04253333 04907773 04202332 04253543
Questions nécessitant une attention particulière après l'installation du joint d'huile moteur 1. Le moteur BFM1013 avec le joint d'huile 04253333 après le remplacement doit être placé pendant au moins deux heures, et le moteur peut fonctionner après le séchage du mastic ; 2. Pendant le fonctionnement, concentrez-vous sur l'observation si le joint d'huile arrière fuit de l'huile
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