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pièces de rechange deutz 1011
La série de moteurs Deutz 1011 propose une large gamme de pièces de rechange pour la maintenance, les réparations et l'entretien du moteur. Voici quelques pièces de rechange courantes pour la série de moteurs Deutz 1011
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pompe a essence deutz 1011
La pompe à carburant Deutz 1011 est une pompe à carburant mécanique utilisée dans une variété de moteurs Deutz, y compris les F3L1011, F4L1011, F2L1011, BF3L1011, BF4L1011, F2M1011, BF3M1011, F3M1011, BF4M1011 et F4M1011. La pompe à carburant est chargée de fournir du carburant aux injecteurs du moteur, où il est ensuite allumé pour créer de la puissance.
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FM1011 FL1011 BFL1011 BFM1011 jeu de joints 02929856 02931118
Nous accordons une grande attention à la qualité du jeu de joints BFM1011 ; des adhésifs spéciaux sont utilisés sur certains produits, qui ont une excellente élasticité et peuvent être utilisés sous haute température et pression. Le jeu de joints Tonic 0292985 convient aux véhicules diesel hautes performances et aux révisions d'usine d'origine. Nous incluons tous les accessoires pour le kit de réparation, afin que les clients n'aient pas à se soucier des pièces manquantes.
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FL1011 F4M1011F Jeu de pistons 04271217 04179231 04179918 04271211
Nos pistons 04271217 répondent aux conditions suivantes 1. Il a une résistance, une rigidité, une petite masse et un poids suffisants pour assurer une force d'inertie minimale. 2. Bonne conductivité thermique, résistance à haute température, haute pression, résistance à la corrosion, capacité de dissipation thermique suffisante et petite zone de chauffage. 3. Il doit y avoir un petit coefficient de frottement entre le piston et la paroi du piston. 4. Lorsque la température change, la taille et la forme changent peu. 5. Petit coefficient de dilatation thermique, petite gravité spécifique, bonne réduction de l'usure et résistance thermique
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BFM2011 FL2011 D2011 Injecteur de carburant 04286251
Nos injecteurs D2011 Fuel Injector 04286251 sont usinés avec une très haute précision, avec une large plage de débit dynamique, une forte résistance au colmatage et à la contamination, et de bonnes performances d'atomisation. L'injecteur de carburant reçoit le signal d'impulsion d'injection de carburant envoyé par l'ECU et contrôle avec précision la quantité d'injection de carburant.
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FL1011 BFM2011 palier principal +0,25 04270242 02928958
Taille: Unité quantitative : Paire Surdimensionnement [mm] : 0,25 mm Pour jeu de roulement à partir de [mm] : 0,030 mm Au jeu de palier [mm] : 0,085 mm Pour diamètre de boîtier à partir de [mm] : 75,0 mm Jusqu'au diamètre du boîtier [mm] : 75 019 mm Largeur à partir de [mm] : 27,75 mm Largeur à [mm] : 28,0 mm Pour une épaisseur de paroi à partir de [mm] : 2 607 mm À l'épaisseur du mur [mm] : 2 615 mm Pour diamètre d'arbre à partir de [mm] : 69,97 mm Au diamètre de l'arbre [mm] : 69,99 mm
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F4L1011 joint de culasse 04271157 04271158 04271159
Le joint de culasse 04271158 doit être suffisamment solide et résistant à la pression, à la chaleur et à la corrosion. De plus, une certaine élasticité est nécessaire pour compenser la rugosité et les irrégularités de la surface supérieure du corps et de la surface inférieure de la culasse. Le joint de culasse F4L1011 est un matériau métallique. Il présente une forte résistance à la corrosion. Son diamètre est de 92,5 mm. 04271157 L'épaisseur est de 1,48 mm. 04271158 L'épaisseur est de 1,55 mm. 04271159 L'épaisseur est de 1,60 mm
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