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chemise de cylindre deutz fl912
La chemise de cylindre Deutz FL912 est une pièce remplaçable qui recouvre les cylindres du moteur. Il est fabriqué en fonte ou en aluminium et est conçu pour résister aux hautes températures et pressions générées par le processus de combustion. La chemise de cylindre est une partie essentielle du moteur et doit être maintenue en bon état. Si la chemise de cylindre tombe en panne, cela peut causer de graves dommages au moteur.
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Moteur 3 cylindres deutz 912 pièces
Le Deutz 912 est un moteur diesel 3 cylindres refroidi par air qui a été introduit en 1995. C'est un choix populaire pour une variété d'applications, y compris les équipements de construction, les machines agricoles et les générateurs. La 912 est un moteur relativement simple avec peu de pièces mobiles. Cela le rend facile à entretenir et à réparer, et cela contribue également à sa longue durée de vie. La 912 est disponible dans une variété de puissances, de 32 à 110 chevaux. Il peut être configuré avec une variété d'accessoires, y compris un turbocompresseur, un refroidisseur intermédiaire et un système de refroidissement par eau. Le 912 est un moteur fiable et efficace qui convient parfaitement à une variété d'applications. C'est un choix populaire pour les entreprises et les particuliers qui ont besoin d'un moteur fiable et puissant, facile à entretenir.
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joint de cylindre deutz 1015
Le joint de cylindre est un élément essentiel de la chambre de combustion du moteur, assurant une bonne étanchéité entre la culasse et le bloc moteur.
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TCD2013 L06 Chemise de cylindre 4V 04901316
Le matériau de la chemise de cylindre 04901316 a une résistance suffisante, une bonne coulabilité et une bonne usinabilité, et le prix est bas, de sorte que le bloc-cylindres peut atteindre rapidement la température de travail, ce qui peut réduire le bruit d'impact et la consommation d'huile.
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Doublure BFM1013 04207697 04253772 04253771 04203065 04200255 04282014 04253936
Processus de traitement de la doublure 04253771： Obturation----Tournage grossier---Traitement thermique----Chamfreinage plat----Trou intérieur de poussée rugueux---Trou intérieur de roulement----Traitement de la douille à cadre ouvert circulaire externe----Trou intérieur de traitement d'arrêt ----fond de cylindre de soudure----traitement du cercle extérieur-galvanisation interne
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FL912 FL913 Fl914 Chemise de cylindre 04231513 04231508
La chemise de cylindre 04231513 est intégrée dans le corps de cylindre du bloc-cylindres qui, avec le piston et la culasse, forment la chambre de combustion du moteur FL914.
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FL912 Chemise de cylindre 04231497 04157756 04157403
Diamètre extérieur [mm] : 110 mm Diamètre du piston du cylindre [mm] : 100 mm Longueur [mm] : 222,3 mm Bride Ø [mm] : 120 mm Hauteur d'encastrement [mm] : 137,3 mm Usinage : Fini
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Chemise de cylindre moteur BFM1015 04262182 04227080
TAILLE Alésage du cylindre [mm] : 132,0 mm Diamètre extérieur [mm] : 147,0 mm Longueur [mm] : 269 mm Hauteur [mm] : 9,0 mm Bride Ø [mm] : 158,0 mm Hauteur du plat supérieur [mm] : 1,25 mm Design : joint en matériau souple. Cylindre : sans bague de chemise de cylindre Article complémentaire/Info 2 : Manchon de cylindre humide
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