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Le BF4M1013EC est un moteur diesel à quatre cylindres, quatre temps, refroidi par liquide avec un turbocompresseur et un refroidissement par air de suralimentation. Il a une cylindrée de 4,8 litres et une puissance maximale de 102 kW (139 ch) à 1500 tr/min. Le moteur est conçu pour être utilisé dans des groupes électrogènes, des compresseurs et d'autres applications industrielles. Il est conforme aux normes d'émissions EU Stage II et US EPA Tier 2.

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