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Arbre à cames moteur diesel TCD2013 L04 4V 04909271 04908254
Le rôle de l'arbre à cames 04909271 est de commander l'ouverture et la fermeture de la soupape. Bien que sa vitesse de rotation soit encore élevée, notre arbre à cames TCD2013 L04 4V peut supporter beaucoup de couple, et notre arbre à cames 04909271 a également une résistance et une capacité de support élevées, et son matériau est un acier allié de haute qualité.
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D7E TCD2013 Pompe haute pression 02113694 04289983 0414693005
La principale caractéristique technique de la technologie de pompe unitaire 02113694 est que la pompe et le train de soupapes partagent un arbre à cames, ce qui simplifie au maximum la structure et raccourcit la distance entre la sortie d'huile de la pompe et l'injecteur.
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En raison de l'électrovanne installée à la sortie d'huile de la pompe de l'unité, qui peut calculer avec précision le carburant.
Notre pompe d'injection de carburant 02113694 est d'origine. -
TCD2013 L06 4V Pompe à eau de refroidissement 04901740 04902727
Le moteur TCD2013 4V utilise une pompe à eau centrifuge. Sa structure de base se compose d'un boîtier de pompe à eau, d'un disque ou d'une poulie de connexion, d'un arbre et d'un roulement de pompe à eau ou d'un roulement relié à l'arbre, d'une roue de pompe à eau et d'un dispositif d'étanchéité à l'eau et d'autres pièces.
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Nos pompes à eau 04901740 ont des roues et des roulements de bonne qualité, avec une efficacité de tête de débit élevée. Sa taille standard de type poulie, d'excellente qualité -
Vilebrequin Agrotron-X 720 TCD2013 L06 4V 04908850 04914311
Nos vilebrequins 04908850 sont en acier forgé, et l'acier est la meilleure matière première pour les vilebrequins. L'acier forgé est le plus grand avantage en raison de ses bonnes performances, qui répondent aux besoins du moteur TCD2013 L06 4V pour une puissance élevée et une suralimentation.
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TCD2013 4v DOUILLE DE BIELLE 04257080 20793665
La surface intérieure de la douille de bielle 04257080 est en fonte ductile. Le bruit et les vibrations sont réduits et la durée de vie de la bielle est augmentée. Et il a des performances anti-corrosion, ce qui réduit les coûts de maintenance.
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TCD2013 L06 4V Tendeur de courroie 04505819 04913638 04904951
Notre tendeur 04505819 est un dispositif de tension de courroie utilisé dans le système d'entraînement du moteur pour régler l'étanchéité de la courroie de distribution. Veuillez le changer avec la courroie de distribution du moteur. Les tendeurs 04913638 fonctionnent plus facilement, font moins de bruit et évitent de glisser. Un entretien régulier peut être fait, mais l'huile doit être changée fréquemment.
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D7E TCD 2013 L06 2V Jeu de joints 02937629 02931663
Nous proposons le jeu de joints EC290 D7E TCD2013 L06 2V basé sur les spécifications et le contenu du kit standard. Notre jeu de joints 02937629 comprend des joints d'huile de soupape, des joints de collecteur d'échappement, des joints de collecteur d'admission, des joints d'huile avant et arrière, des joints de couvercle de soupape, des joints de carter d'huile, des joints de couvercle de distribution, des feuilles de joints de couvercle latéral, des joints de silencieux, des caoutchoucs de revêtement de cylindre, des joints de turbo, Joints de pompe à eau... etc.
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Mais 02931663 n'inclut pas le joint de culasse. -
TCD2013 L04 poussoir 4v 04902837
La tige de poussée 04902837 est responsable de la connexion entre la came et le culbuteur de soupape, la came pousse la tige de poussée vers le haut et la tige de poussée pousse le culbuteur pour ouvrir et fermer la soupape du moteur.
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Et réduire les coûts de maintenance du moteur TCD2013 L04 4v. -
Capteur de pression d'huile TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
Le capteur de pression d'huile 04210195 est un capteur important pour mesurer et contrôler la pression d'huile moteur sur les machines de construction. Il adopte un manomètre à fil coulissant ou à structure bimétallique. Le capteur se compose d'un diaphragme ondulé et d'un potentiomètre coulissant.
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